Sáng ngày 17/6/2023, tại Km0+314 tuyến tránh Quốc lộ 91 thuộc xã Vĩnh Tế, thành phố Châu Đốc. Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh An Giang đã tổ chức khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng. Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến dự và phát lệnh khởi công. Cùng dự Lễ có Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân; một số Bộ ngành Trung ương; đại diện Lãnh đạo Quân khu 9 và các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long (ảnh).
Về phía tỉnh An Giang có ông Lê Hồng Quang, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; ông Lê Văn Nưng, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí nguyên Bí thư, Chủ tịch UBND tỉnh; ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, BCH Tỉnh ủy; Thủ trưởng các sở, ban, ngành; các đồng chí trong Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án cao tốc (Ban Chỉ đạo 2168); Ban Quản lí dự án và các nhà thầu thi công; cán bộ và nhân dân thành phố Châu Đốc và các huyện có tuyến cao tốc đi qua. Về phía ngành Kiểm sát có ông Huỳnh Đông Bắc, Viện trưởng VKSND tỉnh, thành viên Ban Chỉ đạo 2168 tham dự (ảnh).
Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có chiều dài 188 km, đi qua địa bàn tỉnh An Giang, TP Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng với tổng mức đầu tư 44.700 tỷ đồng. Đường cao tốc theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012, vận tốc thiết kế 100 km/h; quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường là 32,25m.
Dự án thành phần 1 có chiều dài tuyến 57,014 km. Trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh An Giang 56,434 km; đoạn qua địa phận thành phố Cần Thơ 0,58 km; Phân kỳ giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 17m. Tổng mức đầu tư được phê duyệt 13.526 tỷ đồng.
Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 là một trong những công trình trọng điểm quốc gia thuộc hệ thống đường cao tốc phía Nam. Sau khi Dự án hoàn thành sẽ hình thành trục ngang và từng bước hình thành mạng lưới đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long; tạo không gian phát triển vùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển; nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác và phát triển vùng; góp phần quan trọng thực hiện mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại theo Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
Huỳnh Trần
